IND-UT-127

Fiche CEE IND-UT-127 — Transmission performante

Fiche CEE : IND-UT-127. Secteur : industrie. Application : courroies synchrones (dentées) et transmissions directes.

Dernière vérification : 10/2026 — version A25-2

La fiche IND-UT-127 « Système de transmission performant » finance le remplacement d'une transmission par adhérence existante (poulie et courroie plate, trapézoïdale ou striée) par une transmission par poulie et courroie synchrone (dentée), ou par une transmission directe dans le cas d'une pompe, d'un ventilateur ou d'un compresseur. L'objectif est de supprimer les pertes par glissement, d'améliorer la disponibilité et d'abaisser le coût de maintenance. Chaînes, engrenages et réducteurs n'entrent pas dans le champ de la fiche.

Synthèse de la fiche

  • Objectif : Remplacer une transmission par adhérence (courroie plate, trapézoïdale ou striée) par une solution sans glissement.
  • Équipement : Transmission par poulie et courroie synchrone (dentée), ou transmission directe (sans changement du rapport de vitesse) pour une pompe, un ventilateur ou un compresseur.
  • Critères clés : Dépose du système de transmission par adhérence existant.
  • Gains typiques : quelques pourcents de la consommation du moteur, selon l'état de la transmission d'origine (ordre de grandeur indicatif).
  • Calcul CEE : 820 kWh cumac/kW (courroie synchrone, durée de vie 3 ans) ou 1 900 kWh cumac/kW (transmission directe, durée de vie 15 ans) × puissance électrique nominale du moteur associé.
Schéma comparatif entre une transmission par courroie trapézoïdale et une courroie synchrone (IND-UT-127)
Une courroie synchrone (dentée) élimine le glissement et réduit les pertes par rapport à une courroie trapézoïdale.

À quoi ça sert ?

La fiche IND-UT-127 cible les entraînements équipés de courroies par adhérence, dont le glissement occasionne des pertes, de l'échauffement et des vibrations. Applications :

  • Convoyeurs, palettiseurs, tapis élévateurs, mélangeurs, malaxeurs : remplacement des courroies trapézoïdales, plates ou striées par une transmission par poulie et courroie synchrone (dentée).
  • Groupes de ventilation, pompes et compresseurs entraînés par courroies : courroie synchrone, ou transmission directe (accouplement moteur / machine sans changement du rapport de vitesse).
  • Hors champ de la fiche : le remplacement de chaînes, d'engrenages ou de réducteurs, qui ne sont pas des transmissions par adhérence.

Critères CEE (synthèse non littérale)

La fiche IND-UT-127 fixe les conditions suivantes.

  • Remplacement d'un système de transmission par adhérence existant (poulie et courroie plate, trapézoïdale ou striée).
  • Mise en place d'une transmission par poulie et courroie synchrone (dentée), ou d'une transmission directe dans le cas d'une pompe, d'un ventilateur ou d'un compresseur. Une transmission directe est une liaison directe sans changement du rapport de vitesse entre le moteur et l'organe entraîné.
  • La mise en place est réalisée par un professionnel.
  • La preuve de réalisation mentionne : la dépose du système par adhérence existant ; la mise en place de la courroie synchrone ou de la transmission directe ; la puissance électrique nominale du moteur associé ; pour une transmission directe, la mise en place d'un accouplement mécanique et le type d'application (pompe, ventilateur ou compresseur).

Point de vigilance : la fiche ne fixe pas de rendement minimal. Le montant dépend uniquement du type de transmission installée et de la puissance électrique nominale du moteur associé.

Éligibilité — check-list

Les trois premiers points découlent de la fiche ; les suivants sont des bonnes pratiques, non exigées pour la prime.

  • La transmission existante est une transmission par adhérence (courroie plate, trapézoïdale ou striée), déposée lors des travaux.
  • Transmission directe : la machine entraînée est une pompe, un ventilateur ou un compresseur.
  • La facture mentionne la dépose, la nouvelle transmission et la puissance électrique nominale du moteur associé (sinon marque, référence et document du fabricant) ; attestation sur l'honneur signée.
  • Conseil : contractualisez la prime avec un obligé ou un délégataire avant de signer le devis.
  • Conseil : diagnostic initial (glissement, vibrations) et vérification de l'alignement et des carters.
  • Conseil : mise à jour du plan de maintenance (tension, vérification périodique).

Prime CEE — ordre de grandeur

Le calcul de la prime pour la fiche IND-UT-127 est forfaitaire : forfait selon le type de transmission × puissance électrique nominale P du moteur associé (plaque signalétique du moteur ou, à défaut, document du fabricant du moteur).

Transmission installée Forfait en kWh cumac par kW Durée de vie conventionnelle
Poulie et courroie synchrone (dentée)8203 ans
Transmission directe (pompe, ventilateur, compresseur)1 90015 ans

Formule officielle : Montant (kWh cumac) = 820 × P (courroie synchrone) ou 1 900 × P (transmission directe), P en kW.

Exemple 1 : remplacement des courroies trapézoïdales d'un convoyeur de 30 kW par des courroies synchrones.

  • Calcul des kWh cumac : 820 kWh cumac/kW × 30 kW = 24 600 kWh cumac (soit 24,6 MWh cumac).
  • Estimation de la prime : avec une hypothèse de prix de 8,2 €/MWh cumac, 24,6 MWh cumac × 8,2 € ≈ 202 €.
  • Calcul du ROI :
    • Coût de l'investissement (CAPEX) : ~6 200 € (poulies, courroies, main d'œuvre) (ordre de grandeur indicatif).
    • Économies d'énergie annuelles : ~1 300 €/an (hypothèse de 7 % de gain et d'un prix de 0,15 €/kWh) (ordre de grandeur indicatif).
    • Coût net après prime : 6 200 € - 202 € = 5 998 €.
    • ROI net : 5 998 € / 1 300 €/an ≈ 4,6 ans.

Exemple 2 : remplacement de la transmission par courroies trapézoïdales d'un ventilateur de 30 kW par une transmission directe (accouplement mécanique).

  • Calcul des kWh cumac : 1 900 kWh cumac/kW × 30 kW = 57 000 kWh cumac (soit 57 MWh cumac).
  • Estimation de la prime : avec une hypothèse de prix de 8,2 €/MWh cumac, 57 MWh cumac × 8,2 € ≈ 467 €.

Bien que modeste (la durée de vie conventionnelle d'une courroie synchrone n'est que de 3 ans), la prime contribue à réduire le coût d'un projet qui reste rentable par ses économies d'énergie et la réduction de la maintenance.

Preuves & contrôles

Pièces exigées par la fiche IND-UT-127 :

  • Preuve de réalisation (facture) mentionnant : la dépose du système de transmission par adhérence existant ; la mise en place d'une transmission par poulie et courroie synchrone (dentée) ou d'une transmission directe ; la puissance électrique nominale du moteur associé ; pour une transmission directe, la mise en place d'un accouplement mécanique et le type d'application (pompe, ventilateur ou compresseur).
  • Par dérogation : facture mentionnant la marque et la référence de l'équipement (et le type d'application pour une transmission directe), complétée par un document du fabricant attestant qu'il s'agit d'une transmission par courroie synchrone ou d'une transmission directe et précisant la puissance électrique nominale du moteur associé.
  • Attestation sur l'honneur signée.

Pièces utiles à conserver (non exigées par la fiche) : photo de la plaque signalétique du moteur, rapport d'installation, plan de maintenance mis à jour. La fiche n'exige aucune mesure d'énergie avant/après.

Non-cumul & points de vigilance

4 points de vigilance à anticiper pour sécuriser votre dossier CEE IND-UT-127.

  • La fiche IND-UT-127 ne contient pas de clause de non-cumul : une transmission performante peut accompagner la pose d'un variateur (IND-UT-102) ou d'un moteur IE4 (IND-UT-132), chaque opération étant valorisée selon sa propre fiche.
  • Assurez-vous que la nouvelle transmission est compatible ATEX si nécessaire.
  • Prévoir une formation opérateurs pour le contrôle de tension des courroies synchrones.
  • Documenter le recyclage des anciens éléments (acier, caoutchouc) via filière adéquate.

Cas d'usage & ROI (3 mini-cas)

Voici 3 exemples avec calcul de ROI net après prime CEE IND-UT-127. Primes calculées avec le forfait officiel et une hypothèse de prix de 8,2 €/MWh cumac ; économies et ROI : ordres de grandeur indicatifs.

Palettiseur boissons (15 kW)

Courroies trapézoïdales remplacées par courroies dentées + poulies alu : 820 × 15 = 12 300 kWh cumac. Prime CEE : 12,3 MWh cumac × 8,2 € ≈ 101 € | Économies : ~550 €/an | ROI : ~4 ans (ordre de grandeur indicatif).

Mélangeur pâte alimentaire (45 kW)

Courroies trapézoïdales remplacées par une transmission par courroie synchrone : 820 × 45 = 36 900 kWh cumac. Prime CEE : 36,9 MWh cumac × 8,2 € ≈ 303 € | Économies : ~1 500 €/an | ROI : ~3,5 ans (ordre de grandeur indicatif). Un réducteur, lui, ne serait pas éligible.

Convoyeur de carrière (225 kW)

Courroies trapézoïdales remplacées par des courroies synchrones : 820 × 225 = 184 500 kWh cumac. Prime CEE : 184,5 MWh cumac × 8,2 € ≈ 1 513 € | Économies : >4 000 €/an | ROI : ~2,5 ans (ordre de grandeur indicatif). Arrêts non planifiés réduits.

Étapes clés d'un projet transmission

Ce projet de remplacement se déroule en 5 étapes pour garantir le gain et la conformité CEE IND-UT-127.

  1. Inspection initiale : analyser l'état des courroies/chaînes, mesurer le glissement et relever les températures paliers.
  2. Calcul de dimensionnement : définir la technologie éligible (courroie synchrone, ou transmission directe par accouplement pour une pompe, un ventilateur ou un compresseur) et le facteur de service.
  3. Mécanique & alignement : installation des nouvelles poulies/pignons, contrôle laser, réglage tension automatique.
  4. Instrumentation : poser un compteur énergie ou un capteur de vitesse pour vérifier les gains.
  5. Maintenance préventive : planifier les contrôles de tension, lubrification, remplacement pièces d'usure.

Indicateurs de performance

4 indicateurs permettent de vérifier le gain réel d'une transmission performante IND-UT-127.

  • Rendement mécanique : comparer la puissance absorbée avant/après (kW) à vitesse identique.
  • Niveau sonore : son évolution renseigne sur la qualité du montage et de l'alignement.
  • Coût maintenance : suivi des heures passées à retendre/remplacer les courroies.
  • Niveau vibratoire : un indicateur VIB < 4 mm/s confirme la stabilité de la transmission.

Points de vigilance

Ces 4 pièges sont à anticiper pour pérenniser les gains d'une transmission synchrone IND-UT-127.

  • Utiliser des carters adaptés aux nouvelles poulies pour conserver la sécurité opérateur.
  • Prévoir une gestion des pièces de rechange (courroies synchrones spécifiques) pour éviter les ruptures.
  • Documenter la valorisation des déchets (acier, caoutchouc) avec un bordereau de collecte.
  • Mettre à jour les plans de maintenance GMAO afin d'intégrer le nouveau plan de tension automatique.